Посбник провіднику пасажирських вагонів - О. В. Гребенюк

5. Рухом рукоятки ручного насоса поповнити систему опалення водою, до тих

пір поки з сигнальної (контрольної) труби не поллється вода; 6. Закрити кран на трубі від системи холодного водопостачання; 7. Закрити вентиль вище ручного насоса; 8. Закрити вентиль від запасного бака.

Циркуляція води в системі опалення за допомогою ручного насоса: Мала сторона опалення: 1. Перевірити, щоб вентиль від запасного бака був закритий; 2. Закрити вентиль на головній трубі з малої сторони опалення котла; 3. Відкрити вентиль на тонкій трубі (обратка) на малу сторону; 4. Відкрити вентиль вище ручного насоса; 5. Відкрити кран для випуску повітря з малої сторони опалення; 6. За допомогою ручного насоса зробити циркуляцію води по трубах малої

сторони опалення, до тих пір поки стояк і труби не стануть гарячими, а з крана

для випуску повітря поллється гаряча вода;

7. Закрити кран для випуску повітря з малої сторони опалення; 8. Закрити вентиль вище ручного насоса; 9. Закрити вентиль на тонкій трубі (обратка) на малу сторону; 10. Відкрити вентиль на головній трубі з малої сторони опалення котла.

Велика сторона опалення за допомогою ручного насоса циркулюється так

само, як і мала сторона опалення, тільки всі крани і вентилі відкриваються з

великої сторони опалення.

Циркуляція води в системі опалення за допомогою циркуляційного насоса: 1. Перевірити, щоб були відкриті два вентилі циркуляційного насоса; 2. Закрити дросельні заслінки; 3. Включити циркуляційний насос;

4. Після виключення циркуляційного насоса відкрити дросельні заслінки для

природної циркуляції води, крани циркуляційного насоса можна залишити

відкритими, відкрити крани для випуску повітря.

У разі несправності циркуляційного насоса, можна зробити циркуляцію

системи опалення ручним насосом:

Мала сторона опалення:

О.В. Гребенюк. Посібник провіднику пасажирських вагонів

24

1. Закрити головний вентиль на головній трубі з великої сторони опалення

котла;

2. Закрити дросельні заслінки;

3. Відкрити вентиль на тонкій трубі обратки; 4. Відкрити вентиль вище ручного насоса; 5. Відкрити кран для випуску повітря з малої сторони; 6. Після циркуляції закрити кран для випуску повітря з малої сторони; 7. Закрити вентиль вище ручного насоса; 8. Закрити вентиль на тонкій трубі обратки;

9. Відкрити дросельні заслінки;

10. Відкрити головний вентиль на головній трубі з великої сторони опалення

котла.

1.4. Причини порушення циркуляції води в системі опалення вагона і

способи їх усунення:

1. Повітряні пробки в системі опалення - проциркулювати систему опалення і

видалити повітряні пробки;

2. Недостатньо води в системі опалення - поповнити систему опалення водою; 3. Закриті або не повністю відкриті вентилі біля розширювача або в котлі, на

головній трубі опалення - перевірити положення вентилів, при необхідності

відкрити їх повністю;

4. Часткове замерзання труб опалення (велика сторона опалення, труба в

підлозі тамбура) - необхідно виявити замерзле місце труби, відігріти гарячою

водою, посилити горіння палива в котлі;

5. Засмічення труб опалення або основи котла - доповісти ЛНП і ПЕМ, зробити

запис в журналі ремонту на промивку системи опалення.

1.5. Заправка системи опалення водою

При плюсовій температурі:

1. Вентилі на головних трубах опалення, біля розширювача і котла, повинні

бути відкриті повністю;

2. Відкрити крани для випуску повітря з великої і малої сторони опалення; 3. Приєднати кран від водорозбірної колонки до наливної труби системи

опалення;

4. Заповнити систему опалення водою, до тих пір, поки з кранів для випуску

повітря

і

сигнальної

труби

розширювача

не

поллється

вода;

5. Необхідно закрити крани для випуску повітря.

При низькій температурі зовнішнього повітря існують два способи

заправки системи опалення водою:

Перший: вагон ставлять в тепле приміщення і витримують там не менше

доби, для того, щоб нагрілися металеві частини і заповнюють систему

опалення водою як при плюсовій температурі;

О.В. Гребенюк. Посібник провіднику пасажирських вагонів

25

Другий: можна заправити на вулиці, для цього необхідно: 1. Вентилі на головних трубах опалення, у розширювача і котла - перекрити; 2. Перевірити два вентилі на тонкій трубі обратки - повинні бути закриті; 3. Вентиль вище ручного насоса - закрити; 4. Перед початком заправки котла водою, його можна розтопити, щоб

нагрілися внутрішні стінки котла і заправити котел та розширювач водою поки

з сигнальної труби розширювача не поллється вода; 5. Необхідно нагріти воду в котлі до 90

О

-95 С потім заповнити малу сторону

опалення водою, для цього:

- відкрити вентилі у розширювача і котла;

- відкрити кран для випуску повітря з малої сторони; 6. Закриваємо кран для випуску повітря на малій стороні. Гріємо воду в котлі -

прогріваємо малу сторону. Потім заповнюємо більшу сторону, для цього: - відкрити вентиль у розширювача і котла на більшу сторону опалення; - відкрити кран для випуску повітря з великою боку.

1.6. Розпалювання котла

Перед розпалюванням котла необхідно звернути увагу на:

- наповненість системи опалення водою;

- положення вентилів на головних трубах опалення біля розширювача і котла, вони повинні бути повністю відкриті; - справність ручного насоса - працює з навантаженням;

- відсутність течі води з труб опалення;

- наявність палива (вугілля) - повинно бути в достатній кількості на рейс; - наявність інвентарю в котельному відділенні - відро, совок, шуровка, піка

(лом);

- чистоту і порядок в котельному відділенні - не повинно бути